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【劳动竞赛大看台】直击广西贺州第一座矮塔斜拉桥施工现场

发布时间: 2019-10-24 点击量: 71次

一桥飞架东西,天堑变通途。劳动竞赛如火如荼进行时,在广西贺州项目群建设者的努力下,10月19日,铺门大桥首片预制T梁浇筑完成,距离通车目标更近一步。明年夏天,困扰贺江两岸人民多年的出行问题将得到彻底解决。

铺门大桥6_墩1.jpg

日前走进铺门大桥施工现场,到处是一派热火朝天的奋战场景,建设者们正在抢抓当前的晴好天气,开足马力,加班加点卯劲冲刺。塔吊、挖掘机等机械设备高速运转,工人们头顶烈日,用辛勤的汗水浇灌工程的全过程,挺起大桥的脊梁。

项目负责人介绍,在今年天气异常、雨水多的不利影响下,项目克服种种困难,倒排工期,加强问题分析,全力推进大桥建设。目前,桥梁工程下构已全部完成。

铺门大桥是广西贺州项目群联铺2标项目控制性工程,横跨贺江,主桥为矮塔斜拉桥,是贺州市唯一一座矮塔斜拉桥,桥梁全长593米,塔高44.2米,桥梁跨径为4×30+90+165+90+4×30米,主桥为90+165+90米预应力混凝土矮塔斜拉桥,两侧引桥为30米跨先简支后连续预应力混凝土T梁。全桥共2个主塔,主塔立面形成一个宝塔形式,非常壮观漂亮。

公司吹响劳动竞赛的号角后,项目全体建设者昼夜奋战,不断推进工程进度。截至目前,铺门大桥悬臂已完成9个节段,预制T梁和预制箱梁、路面垫层铺筑、绿化和防护等工程施工正如火如荼进行。“当前项目重点工程为大桥主桥悬臂施工,这关系到整个项目的进度。”项目负责人说。

自大桥建设以来,项目在保障质量和安全、环保的前提下,积极采用大跨径挂篮悬浇施工、混凝土围堰施工、岩溶发育地区桩基成孔等先进桥梁建设工艺,并不断在施工过程中总结不足,改进问题,提高了产梁效率,为实现通车目标奠定了坚实基础。

与此同时,项目自主研究的矮塔斜拉桥分丝管密封索鞍、深水区混凝土围堰装置及施工两大工艺已经申报专利,为公司工艺发展做出积极贡献。

项目负责人称,接下来的施工任务更加繁重,挑战也会更多,项目将继续发扬“自强奋进,永争第一”的精神,结合公司劳动竞赛方案,进一步优化组织架构,开拓创新,全力推动各项建设,早日实现通车目标。

(广西贺州项目群  罗誉沣、莫承维、卢海华)


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